長距離ドライバー面接の時、必ず聞く事５選

これを聞かなきゃ後悔！！

①給料

私は面接の時に面接官の方に必ず５つの

質問をします、その質問の１つがズバリお給料！そんなの当たり前だよって思ってる方

半分正解で半分ハズレです！普通の会社員

だと月給or日給月給、長距離ドライバーの場合、歩合給が殆ど、月事に給料が

バラバラ、月30万から50万以上可能に騙される事数回！！からくりはこれ！

1年の内１度でも全従業員の中の一人が50万以上達成できたから、

全員の良い時と悪い時の平均と会社は言います。

会社にもよりますが、（会社に長く勤めている従業員、言う事を聞く従業員）と入社してまもない従業員、仕事内容、運賃が違います。

対策

新人で入って一人前に仕事が出来る様になった時の年収を教えてほしいと言って下さい。

休みが月３日年収600万〜700万位と言われればブラック企業ですが、給料は比較的良い方です。

また週休２日年収450万〜500万位なら良い方です。（あくまでお給料の話）

②事故をした時免責

車両事故

前回の記事でも少し話しましたが、長距離トラックドライバーに事故は付きもの、私は比較的事故はしない方なのですが

どうしても避けられない事故も有ります。この時に過失割合が10対0なんて、ほとんど有りません。信号待ちでの追突位？

事故が起きれば、ほとんどの会社が保険を使います。この時運転手の責任にされ、免責分を運転手が支払う、なんて会社が

ほとんとです、過去私の働いていた会社で事故免責30万　荷物の保険で免責20万　併せて50万、給料から天引きなんて会社もありました。

免責金額は会社により様々でしたが、ほとんどの会社が運転手に責任を取らせる感じでした。

車両事故対策

無事故手当てが有り、事故の程度で無事故手当ての支給が無くなる

事故免責があるが事故の程度関係なく、金額が5万円以内

荷物事故

これは意外と有ります。私も年に１、2回有ります。お客様次第な所も有りますが、輸送中のダンボールの汚れ

（スレ汚れ）ダンボールの凹み、穴あき、食品関係はすごく厳しいです。私も過去に買取させられた事が何度か有ります

因みに熊本のスイカ肥後浪漫の特Aを10ケースほどひっくり返し5万円ほど弁済した事が有ります。

この時は家に持ち帰り子供に食べてもらいました。残りはご近所さんに！　痛い出費でした。

荷物の中には高額な商品も沢山有りますので気をつけて下さい。

荷物事故対策

車両事故と同じで

無事故手当てが有り、事故の程度で無事故手当ての支給が無くなる

事故免責があるが事故の程度関係なく、金額が5万円以内

③輸送範囲

最長で何処まで運ぶのかは必ず聞いてください、私の住む九州を起点に話をしますが

面接時に離島以外何処でも行きますよと、言われた事が有りましたが、本当にあちこち行かされました。

３年間で沖縄以外の都道府県は全て行きました。今から25年ほど前でしたので働き方もめちゃくちゃで

会社に帰るのは３ヶ月に１度家には年に数回は普通でした。（今は無いですが）

輸送範囲を知ると何日毎に家に帰れるか分かります。

九州発で中京、関東、東北まで走ると５日行程、九州発で北陸、関西、四国、中国は３日行程、がスタンダードかと思います

対策

430休憩は必ず取れるのか、休息時間は最低８時間取れるのか

輸送範囲の確認、運行日数の確認

④労働時間

労働時間は長く働く上で必ず聞いて欲しい事の一つです。長距離ドライバーは長時間労働が当たり前です。

世間では2024年問題と騒がれていますが、正直無理では無いかと思います。💦

私の働いている会社では月に5回半ほど関東に荷物を輸送します。主な内容はこんな感じです。参考までに

これでも正直ブラックです。😭

選ぶ会社によっては関東に翌着、寝る時間は１日４時間なんて会社今でも有ります。

対策

運行指示書の確認

⑤休み

家庭がある人は気になりますよね。実際昔は子供の運動会に出るので、お休み下さいと言おうものなら

干されたりしてました。😭

今は比較的取りやすくはなっていますが、まだまだ普通の会社に比べて取りづらくは有ります。

有給休暇って何って言う運転手多いです！！怖いですよね💦

面接で実際にあった話なんですが、有給の金額が1日6000円位とか有り得ない金額に設定している会社

が有りました、また入社する前から休みの話をする人は見た事ないなんて、言われもしました。

でも大切な事ですので必ず確認しましょう。

対策

月の休み、有給休暇、育休、連休は大丈夫か、有給休暇の金額

まとめ

長距離ドライバー歴20年の面接時の視点どうでしたか？役に立った、こんなの当たり前だよ、

いろいろ意見があると思いますが、トラック業界は無くてはならない存在です。

ブラック企業に騙される人が無くなるように、そして人手不足のトラック業界に働く人が増えるよう

発信していきたいです。これからもよろしくお願いします。