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現役30年の長距離トラック運転手が、リアルな現場体験・業界ニュース・ドライバーの知恵を発信するブログ
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プロフィール

はじめまして!貴の長距離トラックblogの管理人takaと申します。

九州で長距離トラックの運転手を約30年!年間走行距離約17万キロ 

現在年収700万!これからトラックドライバーを始められる方向けの情報発信になります。

①いい会社の見つけ方

②仕事についての考え方

③長距離ドライバー必需品

④高速道路情報

⑤2024年問題をどう乗り越えるか?

上記項目を発信していきます。

私個人の考え方ですので、100%正しくは有りません、トラックの運転手をしながら自分に合うやり方を見つけてください。(初めてドライバーになる方の参考になれば幸いです。)

🚧 最新の通行止め情報
  • NEXCO東日本館山道・富津館山道路で道路構造物の補修・点検のため夜間通行止め検出 9/12 06:15
  • NEXCO中日本E23 伊勢道 伊勢西IC(下り線)で出口閉鎖を実施します。検出 9/12 06:30
  • NEXCO西日本E96長崎バイパス等 夜間通行止め・夜間閉鎖を実施 PDF検出 9/12 06:45
  • NEXCO東日本道央道下り線栗沢バスストップが事故による損傷のため閉鎖中検出 9/12 06:15
  • NEXCO中日本シルバーウィークの伊勢神宮周辺渋滞対策で伊勢道伊勢西IC・伊勢IC出口閉鎖検出 9/11 06:30
📰 業界ニュース
  • 物流ニッポン国交省、回送分の原価回収法示す検出 8/31 20:15
  • カーゴニュース「運輸・倉庫」の女性管理職比率は8・6%検出 8/30 20:30
  • 国交省「中小物流事業者の労働生産性向上事業(テールゲートリフター等導入等支援)」の補助システム導入事例集の紹介検出 8/26 21:00
  • 全ト協認定エッセンシャルサービス制度について(経済産業省)検出 8/23 20:45
  • 物流ニッポン首相、燃油激変緩和継続を表明検出 8/31 20:15
taka
はじめまして!貴の長距離トラックblogの管理人takaと申します。

九州で長距離トラックの運転手を約30年!年間走行距離約17万キロ 

現在年収700万!これからトラックドライバーを始められる方向けの情報発信になります。
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