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現役30年の長距離トラック運転手が、リアルな現場体験・業界ニュース・ドライバーの知恵を発信するブログ

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  • 業界ニュース

    「送料無料」が終わる日。九州〜関東1000kmの標準的運賃は約36万円、それでも8割もらえる会社はわずか45%

  • 求人・転職

    知ってる?19歳から大型免許が取れる時代になった話【30年ドライバーが現場目線で解説】

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    長距離トラック運転手の給料明細を公開|手取り・年収700万のリアル【30年現役】

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    中国のトラック運転手の年収・労働環境完全解説|月手取り24.7万円・3,800万人ドライバーの現実

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    フランスのトラック運転手 年収613万円|手取り55%とEU則の実態

🚧 最新の通行止め情報
  • NEXCO東日本東北自動車道および磐越自動車道でリニューアル工事に伴う通行規制を実施します。検出 8/8 06:15
  • NEXCO中日本E20 中央道 小淵沢IC他で夜間閉鎖を実施。橋梁・路面補修。検出 8/8 06:30
  • NEXCO西日本E2A中国道 落合JCT Aランプ(上り)と落合IC入口で夜間閉鎖 PDF検出 8/8 06:45
  • NEXCO東日本降雨に伴う高速道路の通行止めの可能性についてのお知らせです。 PDF検出 8/8 06:15
  • NEXCO中日本E41 東海北陸道 飛驒清見IC~小矢部砺波JCTで夜間通行止めを実施。検出 8/7 06:30
📰 業界ニュース
  • 国交省中小物流事業者の労働生産性向上事業費補助金(共同輸配送や帰り荷確保等のための物流データ連携促進支援事業)の3次公募開始について検出 8/7 21:00
  • 全ト協事業用トラックが第1当事者となる死亡事故件数(令和8年6月末現在) PDF検出 8/7 20:45
  • カーゴニューストランコム/JR貨物ロジ トラック×鉄道による「トラ∞レール」構築検出 8/7 20:30
  • 物流ニッポン新物効法認定、2検出 8/7 20:15
  • カーゴニュース国土交通経済4~5月 4月のトラックは減少、鉄道コンテナは低調続く検出 8/6 20:30

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    カナダのトラック運転手 年収634万円|AZ免許とOTRの実態

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    韓国のトラック運転手 年収約449万円|週52時間制と個人事業主型

    2026年5月27日
🚧 最新の通行止め情報
  • NEXCO東日本降雨に伴う高速道路の通行止めの可能性について PDF検出 8/7 06:15
  • NEXCO中日本E41 東海北陸道 飛驒清見IC~小矢部砺波JCTで夜間通行止めを実施。検出 8/7 06:30
  • NEXCO西日本令和8年熊本地震による通行止め・災害状況(第5報) PDF検出 8/7 06:45
  • NEXCO東日本千葉東金道路 山田IC⇔東金IC・JCT間 事故捜査に伴う夜間通行止め検出 8/7 06:15
  • NEXCO中日本E1 名神などで集中工事。昼夜連続規制、夜間通行止め、IC閉鎖を実施。検出 8/7 06:30
📰 業界ニュース
  • 全ト協8月18日(火)開催検出 8/6 20:45
  • カーゴニュース国土交通経済4~5月 4月のトラックは減少、鉄道コンテナは低調続く検出 8/6 20:30
  • 物流ニッポン国交省「車両停止処分改正案」、白トラ行為の初違反120日検出 8/6 20:15
  • 国交省報道発表資料:令和8年度「物流効率化推進事業費補助金」の交付決定検出 8/1 21:00
taka
はじめまして!貴の長距離トラックblogの管理人takaと申します。

九州で長距離トラックの運転手を約30年!年間走行距離約17万キロ 

現在年収700万!これからトラックドライバーを始められる方向けの情報発信になります。
詳しくはこちら
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